鑫佶車業
來店活動開跑囉!! 凡更換本店機油兩次即送齒輪油 並贈送保養紀錄卡,讓你不用費心齒輪油換了沒 另外因先前人手不足暫停的洗車服務 已經恢復摟!! 再推出加碼優惠 即日起至8/31 凡來店消費即贈送汽油添加劑 普通重型機車預約大保養 即贈送油泥清洗劑 另大型重型機車/多汽缸車款 預約保養(含節流閥清洗、噴油嘴超音波清洗、引擎油泥清洗) 並消費本店機油 即送多缸平衡校正及鍊條清潔上油 營業時間:週一至周六 (AM9:00-PM9:30)週日(AM10:00-PM6:00)週日也有服務唷~(AM10:00-18;00) 地址:高雄市楠梓區德民路356巷42之1號 電話:(07)366-3016 、0961132611

今天小編又要來介紹一款扭力怪物拉~平常這台車其實很低調.車主都稱他為龍蝦車.小編第一次看到這台怪物時,就覺得他是台沙灘車阿!不過是小編我有眼不識泰山!!


說到Can-AM當然不能不提它來自於Bombardier Recreational Products (BRP)集團, BRP總部位於加拿大魁北克省的小鎮,是當今全球最大的軌道製造商、第三大商用飛機製造集團。創辦人龐巴迪(Joseph - Armand Bombardier)在1973年首先發明了現今沙灘車&雪上摩特車的始祖,以滿足嚴冬裡交通不便的問題,龐巴迪也把小小的維修廠轉變成為履帶車製造公司。

直至今日,極地探險車,以及雪上、水上摩托車等娛樂設備產業中,龐巴迪依然是世界知名品牌。
看看這麼厲害的品牌故事,小編的嘴可驚訝到閉不上阿~

對於Can-AM出廠的厲害的裝置當然可不能少, Can-Am Spyder搭載ABS、循跡控制、穩定控制系統三大安全裝置,特殊「Y」形車架設計(難怪車主都說它是龍蝦車XDD),鑽石型設計結合高拉力鋼管將引擎完全包圍,UFIT系統則可依照人體工學調整,把手部分可三段角度調節,腳踏也可調整可變角度與高度,為駕駛提供最舒適的騎乘姿勢;另外還有二/三輪界少見的動力輔助,電腦會感應併計算出適當的轉向輔助,使騎士可輕鬆逆操舵入彎。

水冷並列3汽缸引擎完全包圍,以366kg的車子乾重來看,在馬力與扭力比重上超越大部份的高性能跑車。1300C.C. 數可真的不是開玩笑的說~小編乘坐在後頭時只能靠雙手拉著側邊扶桿,雙腳也沒機會能使力,因為小小的補上油門,都快被甩出去,當然還有一定不能不提的急速轉彎容易造成的翻車狀況, Can-AM可是搭載了大量的電子系統&電腦設備,小編坐在後座完全能感受到.過彎時車身極度的穩定,所以不用怕啦!!

看看儀表板上的功能燈全亮真是療癒阿~~進退檔是用手撥檔喔,還能後退,特別吧!!畢竟要後退,不能下車用牽的吧~~


而Can-Am以超級跑車使用的「Spyder」為車款命名,意味著Spyder等同於三輪重機界的超級跑車,因此獲封「三輪霸王」的稱號! Can-AM Spyder F3-S於今年首發上市,馬力、扭力與車重比的表現幾乎超越大部份高性能跑車,為三輪重機界帶來一大性能震撼,不僅受到全球機車迷的矚目及關切,更榮獲紅點設計大獎!

 

 

 

 

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來來來~現在要好好更新些實質的文章拉~~小編最近真的好懶ㄚㄚㄚ~哈!!

前天店裡頭來了台同樣是 YAMAHA YZF-R6  (2012年)

由於車主也騎過不少車.在入手這台時.覺得油門不順等等.所以決定要好好保養一番拉~~

 

我們要四缸平衡的部分,校正前需要猜拆洗節流閥

四缸校正完的影片:

火星塞的更換

火星塞就是消耗品,磨損久了蕊心變短,就會照成點火不良直接升級銥合金火星塞囉

 

 

噴油嘴使用專用清潔液動態清洗~

 

噴油嘴使用超音波震盪清洗(噴油嘴情洗劑)

.

 

節流閥清洗完後的插頭,順便用接點復活劑~小小的細節都是我們保養的關鍵

 

 

連空氣旁通調整螺絲都不可放過

 


機油品質也是我們的關鍵阿!! GRO機油的介紹

 

 

 

既然做了大保養~洗車就是贈送的啦~還有頭家教大家如何清洗鍊條!!

清洗鏈條油,重機的鏈條結構都是外露的,而車子騎久了,

難免沾黏上沙塵&小石頭,使得鏈條傳動比較容易受到影響,車子騎久了鏈條的聲音越來越大,還有鏈條油太久沒潤滑也會造成功能漸漸衰退!

 

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昨天也太像一場夢.還真是誤打誤撞耶~~

沙皮頭家說謝謝個路網友們的支持.昨晚還有台北的朋友特地打電話下來耶~~

在這我們真的要謝謝各位網友、支持的朋友們萬分感謝,另也感謝批評的朋友~我們虛心接受

影片的初衷真的只是針對顏色部分發言,並別無其他意思

監理站裡悶熱,大排長龍的排隊,輪到驗車時面對的是顏色的刁難,沙皮小弟真的氣不過

沙皮小弟怕檢驗人員聽錯才大聲詢問他,而且說雙重確認,在這點我們向監理所致歉,今天也在一早股長的幫忙下已順利驗車

補充:對於外界有疑問的改管問題.我們事後也改回原廠,今天並無為難監理所人員

以下為借此事件週遭重機車友想對大眾的話~

我們是一群熱愛騎車的同好,藉騎乘重機期望能為社會大眾服務並倡導騎乘重機並不等於飆車,馬路非賽道的正確觀念!希望大家能夠多多支持我們,也期望眾多的各位們能夠自律,一起創造更好的重機環境~!

 

 

接下來我們也會持續更新我們的文章唷~不管是各類輕重型機車或介紹車種都歡迎大家一起交流一下

另友想借由各活動認識更多的朋友們歡迎加入海風重機車隊

車隊理想與目標~~接辦活動表演,婚禮迎娶、廟會活動表演、幫助弱勢族群等

https://www.facebook.com/groups/1732510520348991/

 

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哈哈~~小編會笑死~

不過一個早上,就可以讓頭家沙皮上新聞,不過話說頭家你也太兇了~

頭家一早不過去11:30左右去驗車,明明就是白色的 Kawasaki Z1000三代 硬要被說成銀顏色

轉PO~爆料公社後~觀賞次破13萬耶~~東森新聞立刻出動採訪~~

感謝網友支持~~

重機騎士們要的只是尊重&平等待遇

騎士個個們都是努力過後擁有自己夢想的車款,既然政府願意開放進口

為何還要處處刁難呢??  不是在開放以後跟騎士們說,你們不能這樣.不能那樣

那何不是參考歐美的做法,修正成適合用於台灣的法規,在正式上路呢??

為了增加稅收而開放嗎??有時真的不是騎士們態度不佳或是囂張

因為在路權上真的是弱勢群族,騎士們不過是自我保護罷了!!

 

 

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昨天被頭家罵了(),偷懶好多天沒寫文章,話說最近店裡來了好多重機怪物ㄚㄚㄚ!!

給小編點時間做功課,在來慢慢分享給大家看~

今天先一篇號稱扭力怪物的DL-1000

為了寫好文章好好爬了一整天的文章阿~因為聽說車主會來看文章,

這可讓小編緊張的勒~

 

先來介紹一下DL-1000的來歷, DL-1000使用V型雙缸引擎,動力設定約一百匹馬力左右,為了應付越野路況而設計的長行程懸吊,則被很多DL車友都說這點非常能適應騎在鬼島台灣的道路上,不知道SUZUKI 聽到這點是不是應該欣慰一下! 剩下的詳細故事.我想就留給客官們自行尋找吧~

2016/05/09  更新

小編上週終於遇到DL-1000 的車主拉~~那天小邊趁機訪問了一下車主保養完後的心得

車主說這次保養完,在一二檔出彎後~只有一個字"爽"

因為保養之前過彎時,補油門時總是覺得鈍.騎久一點也覺得累.

保養完的隔天立刻衝霧台,路途中也只休息了一次,小編說這是對補油門的貪婪嗎?哈哈!!

 

 

DL-1000車主進來前一天已有先行預約,需要一般保養&南極星測速器還有行車紀錄器的安裝

一早頭家早早就清了個好位子,要來迎接這位扭力怪物阿~

 

 

說好要安裝的,南極星測速器還有行車紀錄器的安裝,沙皮頭家只給了小編這張照片DL-1000被脫光的照片,小編對不起各位()….下次小編遇到車主一定好好拍給各位看,如何安裝等等!!

 

 

不過小編還是有點東西可以交代拉!那就是我們家一直在強調的雙缸平衡&四缸平衡,咱們今天做的DL-1000其實只騎了7000公裡離大保養差了一點,但引擎只要有運轉過就會有磨耗,我們還是堅持做同步的作業

機油當然又要另外給他介紹一下~

DL-1000 吃的機油是【西班牙GROGRO RACING 10W50

RACING 之前我們有介紹過是為了競賽而誕生的,在世界各地的賽事都看的見GRO的身影

而機油就必須要有承受拉力賽時保護機件的作用,補油門時就是需要極為順暢的飽食感

 

清洗鏈條油,重機的鏈條結構都是外露的,而車子騎久了,難免沾黏上沙塵&小石頭,使得鏈條傳動比較容易受到影響,車子騎久了鏈條的聲音越來越大,還有鏈條油太久沒潤滑也會造成功能漸漸衰退唷!


 

 

 

 

 

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今天店裡頭來了一台HONDA929 的老車

如果能把它整理成像新車一樣的 穩定 跟 暴力 這才是一種成就

以下為調整前的影片,引擎聲虛弱的像氣喘發作一樣,上氣不接下氣的!

 

聽完氣喘聲,該來活動筋骨開始動工啦~

首先我們先拆起節流閥,做清潔項目,之前有提過,節流閥就是進氣的地方,進氣不順,喉嚨卡痰,你呼吸怎會順?

客倌們看看啊~這。。。有多髒就好了>>>>>>>準備開始泡沫浴清洗一番了

後來發現了上一個整修的人有噴節氣門修補液難道是有故障還是怠速時調不出來想說噴一下試試看??下圖

 

那不是積碳 算了不管它了

在這要謝謝車主對我們的全心信任,這樣我們的專業才能發揮到極限啊~所以直接想辦法清理掉

節流閥清洗完畢,再來就是用超音波共震及動態清洗噴油嘴囉~(油嘴的清潔&作用等小編補上嘿~=皿=)

再來就是檢查洗完的霧化狀況囉~

搞定了!有沒有看到清潔溜溜呀~再來就是要調整同步囉~不懂同步的客倌們,請看我們的文章唷!

 

 

聽他的聲音響徹雲霄 聽他的反應快如猛獸

試車時順道繞回去家裡工廠給老爸驗收一下聽下引擎聲

老爸聽完以後直說 小子你真不賴!

老爸說完接著說 還是一定要買一台馬力測試機!!!問一台多少我不敢時說金額只跟他說60而已(難不成我老爸要贊助?)

順利的話年底賣了我的愛駒R6再開一間鑫佶車業2館專修大車!!!!!!!!!!離題了@@

再來就是道路狂奔一下體會一下什麼叫做HONDA929

本田的大扭力還真不是騙人的 一擋行駛時給它50%的油門直接孤輪@@

再來就是出發前往交車囉~~~~~~

聽說客人騎得膽戰心驚~這才是車

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最近溫刀頭家沙皮改東西,真有點改上癮
但也是為了給客官們,更好的服務與品質啦!
今天又改了店裡的""拆胎機機械手臂"",機械手臂原本只是輔助拆卸輪胎

原來的機械手臂在設計上並沒有保護輪框的作用
在拆卸時多少都會刮花輪框
而現在小車的客官們越來越愛車,很多改了鍛造輪框
還有越來越多的重機車友,也會來店裡換輪胎
總不能每次換輪胎,順便賠一個輪框阿!!(阿捏係賣碳啥)
辦法總是人想的,頭家沙皮把原來的鋼式,改成塑鋼式的頭
這樣在拆卸輪胎時,就不會傷到客官們的輪框~~~

 

 

  

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這首歌,我想唱給自己聽的!裡面內容有點心酸、有點感動、有點成就! 

  

 

以上的工具架彷彿交響樂裡指揮的樂譜架

這是黑手的樂章有機會來修車小弟在演奏給您聽嘿!!

工具架是為了讓車輛維修中的環境整齊乾淨

再來付有螺絲放置盤防止螺絲沒鎖到的事情發生

這是每個修車人都有做過的事情! 

最近自製工具上癮了

下圖是我打算唱一首快樂的修車人的歌所做的賓士頭站立式麥克風!(誤)

這是為了不讓老一輩˙的人說菸屁股都亂丟的事情發生

但這也是為了美化道路的方式之一

沙皮自製的煙灰缸!帥不帥氣?懷不懷舊?

歡迎大家使用嘿!

  

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台灣的機車幾乎都是人人一台,而機車我們最常碰到的就是要換機油的問題

但有人想問,機油到底如何選擇呢?

以前


小編都覺得,能騎都好,換最便宜的,但自從小編出社會,自己買了自己第一台機車,就會想多愛它一點,畢竟是自己貸款花了一年時間買的,超現實!!

今天小編要分享給機車吃的油,一般來說機車都會設定1千公里換一次機油,但不是每個人都會這麼確實,因為小編就是愛偷懶!!我自己都1200~1300左右在去換,這樣其實機油劣化多少傷車子,每次去換機油都會被罵()

小編就決定都給我家機車吃很好的神器,比小編一餐還要貴捏!!至少我偷懶的時候,比較不傷車子!

神器就是GRO (Global Racing oil) 百年工藝的傳奇油品,這品牌小編有上網估狗一下,其實很多車友都知道耶!他是來自西班牙百年潤滑油集團COGELSA 2000年時所創立,的一個品牌,它是因競賽而生的機油,所以在初期也都積極參加世界各地的賽事.例如: 越野、技術、賽道、拉力等機車賽事、到水上競賽,都能看到GRO的身影

就因為它是賽事而誕生的油品,所以在極高溫或極低溫下運轉都能確實保護引擎,小編自己使用他的感受,也很明顯唷!不管加速或是熱車的時間長短都有明顯的改變.看完還坐著幹嘛~~快快給愛車吃好點的神器吧!

 

 

 

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小編有好消息要來公告囉!!

鑫佶車業 於5/1日開始每週日都有營業囉!!

週日營業時間:AM10:00~PM06:00

為了平常上班,週日才有空的客官們,溫頭家沙皮說要犧牲他的假日,為大家服務!!

安捏有沒有很感動~~~

要做大保養,都還是可以預約,才不會到現場久候喔!

有別於一般車行擁擠&髒亂的映像

也預防很多人維修完,螺絲沒有鎖上的問題

(放在工作台上,而工作台又凌亂,看不到小小螺絲)

我們自製了小工作台,當然也是為了給各位客倌們有潔淨明亮的環境喔!!

 

 

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