這是昨天一早的 HONDA CBR600RR
雖說昨晚看過影片了,現在就來看看作業方式吧~
(因為一邊工作無法一邊拍照,所以照片不多請見諒囉!)
首先需要做做四缸平衡校正須要先清洗節流閥跟噴油嘴(清潔的功效與作用可以操考:節氣門清潔篇)
在來就是做四缸平衡校正
數值是校正前的照片
大家看得出來有誤差的部分嗎??
雖然需要仔細看,但是還是看得出來是有誤差的喔~
就像上一篇說的(送上連結:汽缸平衡),一缸有問題,其它也會跟著出問題喔!!切記阿!!
接下來是要用電腦檢測有無故障碼，完畢後接著就是按下歸零的項目！
由於行車電腦有自我學習功能，如果原來的四缸平衡設定跑掉了，這樣怠速學習時當然是錯誤的判斷。
所以才要歸零囉～HONDA的車主有福了、可以不用在進去貴杉杉的原廠囉^_^我們店有診斷電腦可以檢測歸零了
今天店裡來了一台HONDA CBR600RR,看到昨晚的影片後前來詢問說真的有那麼神奇?
於是我直接騎R6帶著他示範一趟,回來後,沒第二句話就說直接幫我用到最完善的狀態
首先從基本的四缸平衡校正,再接著安裝半自動快排
就讓影片來說明
把你的眼睛張開 在把音量開到最大!聽一下RR得宛如天籟般的引擎聲及蠍子全段鈦管的銷魂聲
四缸平衡完接著就是等攝影人員下班幫忙拍攝半自動快排影片
由於上班無法在白天拍攝SORRY~喜歡的朋友可以直接前往鑫佶車業瞭解
雖然MSX是台小車加速力道只有軟而已!
但是如果能減去回油及拉離合器的時間呢?
小車也是能吃引擎沒改傳動沒改的勁戰囉!
重點是省力升檔跟免回油
今天用 YAMAHA FZ1 測試了鑫佶半自動快排系統,不用進口的價錢~但是價錢一定夠親民!!
人人都可以當GP賽車手,每輛檔車都可以當神駒!
因為行車錄影風切聲太大!等等順便附上側拍影片注意聽他得聲音!
不用回油,不用拉離合,輕觸按鈕直接升檔或降檔加速!
順便附上側拍影片注意她的聲音就像高亢的嘶吼
