快看看您的公里數吧！然後對照表格看看什麼項目沒做到的跟檢查到的快點找附近有信用的店家做檢查吧！
機油用的好，引擎沒煩惱！
保養做的好，行車沒困擾 ！
原廠機油 但是原廠根本就沒有生產機油他們只有生產機車而已，不要在被廣告給唬了！同價位的公司機油可能只是半合成的但是進口機油是可以換到全合成的了！甚至酯類的機油！
但是消耗品零件真的還是原廠比較耐用！
但機油除外！！！
大雨大雨一直下…….不要在下了~~~這樣我怎麼騎重機出去把妹妹~~(打!)
哀~~不是啦!! 下雨天騎車很容易雷田,這時後輪胎就是重要角色,但是今天小編不是要介紹輪胎,而是要介紹輪胎裡面的東西
(哀哀~阿不就是空氣嗎?是要介紹甚麼啦?小編哩來亂耶喔!
)
沒錯!! 大家一般去的機車行多數使用的都是空壓機,簡單說就是把我你在呼吸的空機加壓進去輪胎,但空氣中有太多不定的分子(如下圖),空氣中的惰性氣體進入輪胎後因行駛中溫度變化而產生的高溫造成輪胎的折損率提高,爆胎危險性相對也是提高!!
(空氣中含78%氮氣，21%氧氣及少許雜質，經壓縮後注入輪胎內部，其水氣等分子自然會滲透而破壞膠質)
所以啦~~今天要來介紹一下我們家自豪的硬體設備【氮氣填充機】
小編在上一篇沙皮自傳中有提過,自家沙皮是汽車修護底的(小編怎變台了!!)
硬體設備上,當然會想給客官們最好的品質,在台灣機車是最重要的代步工具,在公路總局140年度統計下機車數量已達到2千多台,幾乎也不是人人一台了!! (小編有證據喔!!
)
其實阿~氮氣自從1772年被發現後，已被廣泛地應用在工業、食品、醫療等用途。而有關航太、航空及賽車上，應用氮氣來填充輪胎則有將近20年的歷史。
對於氮氣填充到底有甚麼好處呢?
1 提高安全性:
2 維持輪胎胎壓的穩定
3 延長輪胎的使用壽命
4 減少油耗，有利環保
在台灣氮氣填充大眾多知道是用在汽車上,較少數人用在機車上,對於推廣上也有限,小編今天想寫這篇文章就是想讓大家知道,我們每天每天騎的車,小小細節也攸關我們的安全性,希望大家喜歡今天的文章囉!!
歡迎大家多多分享安全的觀念唷~~~
文章內容參考引用: 宏理氣體
首先要先檢查空氣濾網，你們看已經很髒了但還有更小的分子無法過濾到
在空氣濾網的同時 可想而知節流閥有多髒就好，連帶影響有怠速不穩甚至熄火的問題在來油耗還會上升、在來就是車子無力！因為節流閥有的有怠速馬達或怠速旁通閥，如果髒東西太多一定會造成作動不良！
清洗完的照片
在來是噴油嘴使用超音波共震清潔跟動態清洗 ，噴油嘴的霧化取決噴油孔是否阻塞！汽油如果霧化的完全當然就能產生正常的燃燒跟爆炸，
在來換燃燒室清洗目前都使用獨立藥水清洗 這種化學原料能讓積碳軟化在車子發動的情況下排出
在來就是火星塞的檢查間隙太大或者積碳太多會造成點火不良
所以我會講究保養重於維修的原因油耗上升或者沒力、或者在行駛中突然因為缸壓不足引發熄火的問題發生讓人閃避不急，在來是因為真的萬一積碳太多引發汽缸壓力不足 這樣是要拆引擎的這樣的花費都是一筆可觀的數目。
GRO基本的15W40為什麼就能超越日本油 10w40的？甚至機油衰退的公里數也沒日本油來的快？甚至還來的好騎？
